Fernando Alonso a terminé huitième du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, dimanche à Sepang, en tenant Lando Norris derrière lui jusqu’au drapeau à damier. Le pilote Aston Martin-Honda a marqué 4 points, ce qui constitue selon la presse espagnole son meilleur résultat de la saison 2026. Il a aussi critiqué l’arrêt de la course provoqué par les voitures immobilisées au tour de formation.
Un départ en pneus slicks qui tourne mal
Après le drapeau rouge, seules neuf voitures sont reparties en pneus intermédiaires. Alonso a fait partie de celles qui ont opté pour les slicks, comme Hamilton, Leclerc, Norris et Piastri. Il a perdu des dizaines de secondes en essayant de faire fonctionner ce pari, comme les deux Alpine, Oliver Bearman et Valtteri Bottas.
L’entrée de la voiture de sécurité, après la sortie de piste de Bottas au tour 9, a permis à ceux qui avaient parié sur les slicks de limiter la casse. Alonso a reconnu que le choix initial n’était pas le bon.
« Évidemment, nous avons commencé en slicks et ce n’était pas la meilleure décision vu les conditions. Mais nous avons gardé la voiture en piste, elle était plus rapide que les Ferrari et l’aide est venue avec la voiture de sécurité. C’était une nouvelle course, et en général c’est un meilleur week-end que nous avons capitalisé avec le résultat. » Fernando Alonso
Avant les derniers tours en régime de course, Alonso était dixième, derrière Lawson. Norris, surpris par des voitures qui ralentissaient devant lui, a traversé le gravier et est retombé onzième, avant de terminer neuvième. À l’arrivée, Alonso précède le pilote McLaren de 0”621.
« Très fier »
Alonso s’est exprimé devant la presse internationale présente à Sepang.
« Il était impossible de penser à un résultat comme ça. » Fernando Alonso
« Je suis très fier, il n’y a pas beaucoup de week-ends pour marquer des points, et les occasions que nous avons, il faut en profiter. Nous avons exécuté la course comme nous le devions et je suis content pour l’équipe. » Fernando Alonso
Il a aussi expliqué comment il a géré l’énergie.
« J’avais pendant deux tours toute la batterie et je l’utilisais dans les lignes droites. Ce sont des choses qui t’aident si tu les comprends et que tu les lis en course. » Fernando Alonso
Sa critique de l’arrêt de la course
Le tour de formation a vu plusieurs voitures, dont celles de Verstappen et Hamilton, perdre la réponse de l’accélérateur ou s’immobiliser. Le drapeau rouge a retardé la course de 53 minutes. Alonso n’a pas apprécié. La course a été remportée par Max Verstappen.
« L’aide est allée aux voitures qui se sont arrêtées au tour de formation, c’est la première fois de ma vie que je vois ça. Cette année, nous avons la moitié des courses avec des abandons, et on n’arrête pas les courses. J’espère que quand ça nous arrivera, on l’arrêtera. » Fernando Alonso